今回はママチャリのパンク修理です。
全く関係ないんですが、ママチャリの正式名称は軽快車(けいかいしゃ)って言うみたいですね。

早速、パンク修理に入ります。
使用する物は修理キットと水ですが、パンクの修理キットはゴム用ノリが付属している物を選んだ方が良いですよ。

私が購入したのはサギサカの物です。

・サギサカ(SAGISAKA) 自転車用 パンク修理 パンク修理セット Lサイズ




まず最初にタイヤチューブと一体化しているバルブが抜ける様にします。
上部のキャップと袋ナット、下部を固定しているリムナットを取り外します。





次に付属しているタイヤレバーをリムとタイヤの隙間に突っ込みグイッとコネます。
グルっと一周するとタイヤチューブを引きずり出せる隙間が空きますので、ズイッと引っ張り出しましょう









タイヤチューブを全部引っ張り出した後、取り外していた袋ナットとムシを再装着します。





ポンプで空気を入れ、水に漬けながら穴が空いた箇所を探します。
この様に泡がプクプクと出て来る箇所が穴です。







ここからがメインの修理です。
まずは水気を拭き取って穴の箇所にマーキングします。
※今後の作業は空気がパンパンだと邪魔なので抜いておきましょう




次にマーキングした場所に紙やすりでヤスリをかけます。
これはゴムのりの接着を良くする為です。





ヤスリがけした箇所にゴムのりを塗って乾燥させます。
自然乾燥でも直ぐに乾きますが、待てない人はドライヤー等を用いると待ち時間ゼロです。







最後にパッチを上からあてて固い物でゴリゴリとしっかり密着させます。













しっかりと張り付いている場合はこの通りシュッと剥がれます。







ここで「はぁ～修理完了！それじゃタイヤを戻して空気入れよっと！」になったら危ないです。
なにか忘れてませんか？

そうです、タイヤチューブに穴を開けた原因の確認をしていませんね。
突き刺さって抜けている場合もありますが、まぁまぁな確率でタイヤに刺さったままですので、チューブを戻す前にしっかりと確認してから戻しましょう。

実際、この通り穴を開けた犯人はタイヤに突き刺さったままでしたので。








捜索を素手で行うと怪我をしますので、軍手かゴム手で行ってくださいね。


後はチューブとタイヤをもとに戻すだけです。
バルブを差し込んでチューブが捻れた状態にならない様に気をつけて戻していきます。





タイヤチューブを入れ終わりタイヤもリムの内側に戻したら、バルブを上から何度かグイグイと押し込んで下さい。
これは、バルブ付近のタイヤチューブがタイヤとリムの間に引っ掛かっている場合があるので、それを外す為の措置です。
噛んだままで空気を入れるとパンクの原因になります。









最後にバルブをしっかりと固定して空気を入れて修理は完了です。
規定量空気を入れた後、一定期間空気漏れ等が発生していなければパンク修理は成功です。